【取り組みの概要】

• ㈱日本農業は八戸港を利用した青森県産りんごのフィーダー輸送をトラックからコンテナ船やRORO船に切り替え。
• 人手不足のあおりを受けて、トラック輸送にかかる時間が１本あたり10時間増加したことなどから輸送モードの切り替えを検討。
• 国土交通省 東北地方整備局支援の下、３度にわたる船舶輸送の検証を経て、りんごの品質に問題がないことを確認。2024年11月から本格稼働を開始。